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 が、 タイプR のほうがクラッチは軽いし、乗り心地も乗用車的で、万人ウケするはずだ。 WRX STI type Sはどちらかというと、徹底的に走りを楽しもう！ というひとのためのクルマである。 操縦安定性と乗り心地を高めるビルシュタイン製ダンパーは標準。 © HMochizuki 搭載するエンジンは1994cc水平対向4気筒DOHCターボ（308ps/6400rpm、422Nm/4400rpm）。 タイプRが前 純正同様上置きタイプのボルトオン設計！ STIフレキシブルタワーバーとの併用も可能 チューニングパーツメーカーの"HKS"から、WRX STI(VAB型)に対応する純正交換タイプのインタークーラーキットが登場した。 コアサイズは540mm×180mm×100mm。純正に対して幅で15mm、厚みで30mmアップの設計となる。 ・乗り心地：3点 ・取り回し：4点 ・経済性 ；4点 ・積載量 ：4点 ・総合 ：4点 良い点 精悍な形状のヘッドライトとエアインテークのある外観にはスポーツカーとしての格好良さがあり、軽量で剛性のある車体にL 水平対向ターボエンジンの音色は心地よくパワフルでトルクも高く、ステアリングの操作感が良いのでキビキビとした走りで高速道路でのレーン変更と直進性にも安定

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 新型レヴォーグはSTI Sport EXというグレードが人気です。 新型レヴォーグは最廉価グレードのGT、中間グレードのGTH、最上級グレードのSTI Sportに分かれていて、それぞれEXがつくと最新安全装備アイサイトXがプラスになります。

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 おすすめスポット 先日みんカラのクリップを整理していると、以前なにげにクリップしていた中に「イコライザー設定」という記事をありました。 過去の車でカロのでかいアンプを積んでたことがあって、やっぱアンプ換えるとグッと良くなりますよ 今回おすすめするイコライザー設定は「change life&Happy your life」と言います。 これは2つのイコライザー設定を使い聴く人の耳を強化してしまおうという画期的で万能のイコライザー設定です。 「change life&Happy your life」を使うメリット change life&Happy your lifeの ベースはイコライザ（EQ）で勝負!!他パートの抜ける道を作る おすすめ な設定も！ ベースの音作りに欠かせないエフェクターであるイコライザー。 イーキュー（EQ）と略されたりします。 その役割は、特定の周波数領域を強調 (ブースト) または減衰

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