これがカビの原因になります。 エバポレーターに水分がついた状態をなくすことで、カビを予防する方法です。 エンジンを切る前にACスイッチをオフにします 窓を開けます(全開じゃなくて
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スズキ車は他メーカーと比較して、エアコンシステムが非常に弱いという特徴があります。 中でも取り込んだ空気を冷やす役割をする 「エバポレーター」という装置からエアコンガスが漏れてしまう症状。 この症状ですが、 スズキ定番の故障 ともいわれています。 車の運転席に座ると運転以外の たくさんのボタンやレバーがあって覚えきれない感じですね。 エアコンやオーディオ、カーナビそれらをどうやって使いましょう? エアコンは温度調節や風向きの機能は分かるけど acボタンは一体何でしょう? しかも、エアコンは部屋でも電気代がかかる
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カーエアコンの「Lo」の上手な使い方 猛暑の真夏、炎天下に駐車されていた車の車内温度は50℃を軽く超えています。 この状態からいち早く快適な車内温度にするためにはどうしたらよいのか、その方法を模索してみました。 カーエアコンの特性を理解しよう③エアコンスイッチをオンにする。 ④窓を開ける。 ⑤すぐに走り始める。 ⑥外気温と車内の温度が同じくらいになったら、窓をしめる。 ⑦車内温度が冷えるまで、内気循環にする。 暖める ①温度調節ダイヤルで設定温度を上げる。冷房が効いた冷風を外に逃さずに車内に循環させることで エアコンの負荷が低くなり、燃費が良くなります。 夏の炎天下で車に乗り始めた時は 外よりも車内の空気の温度が高いため、 車内の空気を外に出す意味でも最初は外気導入にしておきます
プジョー所沢 エアコンのもっとも冷える操作方法
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エアコンの効きが悪くなった 簡単な点検方法 車検が安い車検のコバックお役立ちブログ
真夏の暑い盛りに軽自動車に乗っていてエアコンをガンガン入れていると、 いきなり運転席の前側エンジンの近くからカラカラとか、ガラガラと言う変な音がすることがあります。 特に坂道などを登りながらエアコン入れているとエンジンのパワーが落ちて、 さらにカラカラとかカリカエアコンを入れるとエンジンがノッキングのような症状を発生 車種は、ホンダのキャパ、走行距離は12万K これまでメンテしながら、乗っていますが 最近エアコンを入れるとノッキングのような症状、エンジンが息をつくというか、そのような現象を発生させて います。